馬斯克原以為自己能成為美國的「楊金水」，卻發現自己更像是「高翰文」。
昨晚，川普與馬斯克於社群媒體上正面衝突，昔日盟友正式決裂。馬斯克甚至翻出川普12年前的舊推文作為「武器」，雙方言辭犀利、直擊要害。
當太陽升起，市場已血流成河：特斯拉市值蒸發1,530億美元，創下史上最大單日跌幅。比特幣下跌4%，狗狗幣重挫10%。高槓桿投資人 James Wynn 遭到連環清算，目前爆倉損失約2,900萬美元。
馬斯克入朝、馬斯克出走
兩人蜜月始於2024年總統大選，馬斯克砸下2.9億美元支持川普，甚至親赴搖擺州助選。川普勝選後任命馬斯克為「政府效率部」（DOGE）負責人，授權其主導政府機構改革與預算削減。那一刻，馬斯克彷彿真的成為了「美國楊金水」。
然而權力的糖衣很快溶解。2025年4月，馬斯克與白宮幕僚長貝森特因關稅政策激烈爭執，甚至在白宮門口差點動手。最終川普支持貝森特，或許正是兩人決裂的開端。
一個月後，馬斯克宣布將退出政府職位，不再擔任特殊政府雇員，DOGE 團隊則會繼續推動內部改革。種子，已然埋下。
一紙法案引爆衝突
2025年5月，共和黨主導的眾議院通過被川普稱為「大而美」的稅收與支出法案，赤字恐飆升至2.5兆美元，同時提前七年取消原定2032年終止的電動車補貼（最高7,500美元），特斯拉為主要受害者之一。摩根大通估計，該法案將使特斯拉全年利潤減少約12億美元。
6月4日，馬斯克公開反對該法案，稱其「令人作嘔」，並私下遊說共和黨議員試圖阻止川普簽署。他還寫信給眾議院議長麥克·強森，呼籲保留電動車補貼條款。
第一回合罵戰爆發
川普公開表示「失望」，稱馬斯克其實早已知情，只是因為取消電動車銷售規定而不滿。
馬斯克反駁：「草案削減了電動車和太陽能激勵措施，卻對石油和天然氣補貼毫髮無傷。而且該法案從未提供我審閱，是在深夜迅速通過的，幾乎沒人看懂。」
他還翻出川普2013年反對提高債務上限的推文，諷刺道：「至理名言。」
第二回合：從「選戰恩情」到「斷供威脅」
馬斯克在 X 平台表示：「若無我支持，川普不可能贏得選舉。」他甚至聲稱民主黨將控制眾院、共和黨將在參院失守。
川普回應：「就算沒有馬斯克，我也能贏賓州。」隨後更在 Truth Social 上表示，削減赤字的最好辦法就是取消馬斯克公司的政府合約，「這將省下數十億美元，我一直納悶拜登為何不這樣做！」
馬斯克隨即表示：「鑑於川普打算取消政府合約，SpaceX 將啟動龍飛船退役程序。」這將衝擊美國載人航天計畫。
至此，雙方罵戰已從口水戰升級為政治+科技危機。
第三回合：馬斯克「投彈」，直指「蘿莉島」黑歷史
馬斯克公開發文指出：「川普名字出現在愛潑斯坦文件中，這就是為何那份名單遲遲未公開。祝你今天愉快，DJT！」
該爆料將衝突推向最高點。已故金融家愛潑斯坦因涉及未成年性交易與性侵臭名遠播，2019年於獄中「自殺」身亡。川普競選期間曾承諾公布名單，但始終未行動。
馬斯克進一步轉發要求「彈劾川普、由 JD Vance 接任」的貼文，並在 X 發起投票：「是否該創立真正代表中間 80% 美國人的政黨？」川普淡然回應：「他早該這麼做。」
風暴未歇，後果仍未可知
風波持續延燒。川普前顧問班農呼籲徹查馬斯克、甚至「遣返出境」，並指控他是非法移民且曾吸毒，應立即取消其所有政府合約。
同時，白宮高層已連續召開閉門會議，評估馬斯克言論對國家安全與科技政策的衝擊。
金融大佬 Bill Ackman 表示：「兩人合則雙贏，分則兩敗。」馬斯克簡單回應：「你沒錯。」市場解讀為：雙方可能暫時和解。
但劇情仍有極大變數。加密圈 KOL Bruce J 預測：「或許會有中間人調解，法案最終妥協通過，雙方短期止戰，但私交已裂。」
結語
無論是暫時「和解」，還是最終「攤牌」，這場紛爭早已超出私人恩怨，而是政治神經與金融格局的全面撕裂。
正如有網友一語中的地說：
「這倆人都沒做到成年男人該做的事 —— 控制情緒、管好嘴巴。」